В редакцию зашла наша читательница и рассказала такую историю:
«Недавно я стала свидетельницей такого случая. На автомобильной стоянке разгорелся спор между двумя автоледи. Обе были с детьми. Одна женщина рассказывала другой, что для перевозки ребенка в машине она не использует детское кресло, так как якобы не имеет сейчас возможности его приобрести. А во избежание быть пойманной за это нарушение инспектором ГИБДД просит своего 10-летнего ребенка ложиться на сиденье, чтобы его не было видно через окно машины. Другая женщина стала обзывать нарушительницу нехорошими словами, на что услышала в ответ: «Машина у меня недавно, я с трудом ее купила, теперь в больших долгах. Детское кресло приобрести не могу и мне плевать на закон!» Я вмешалась в их разговор и сказала, что нарушительницу правил в лучшем случае может ожидать штраф, а в худшем, если, не дай Бог, попадет в аварию, она рискует потерять ребенка. Однако эти слова на нее не подействовали. Напишите, пожалуйста, в газете, какое наказание предусмотрено для водителя, который не использует при перевозке ребенка детское кресло. И что случается во время аварии с непристегнутыми детьми. Может, хоть это ее вразумит».
В ОГИБДД по Лужскому району редакции рассказали, что при столкновении на скорости 50 км/час вес человека увеличивается в 30 раз. Следовательно, ребенка на руках удержать будет невозможно. Более того, его можно даже раздавить своим весом, который также увеличивается в 30 раз.
Основные средства пассивной безопасности автомобиля созданы с учетом параметров взрослого человека. Обеспечить должную безопасность маленькому пассажиру они не смогут.
Растущий организм ребенка еще не окреп, поэтому при сильных ударах и под воздействием высоких скоростей дети могут получить гораздо более тяжелые травмы. А детское удерживающее устройство (ДУУ) способно значительно снизить вероятность гибели и травмы ребенка.
Почему детей необходимо перевозить только в ДУУ? Потому что чрезмерные усилия на штатном ремне безопасности во время удара при столкновении или резком торможении могут травмировать неокрепший детский организм. Если пристегнуть ребенка ростом ниже 150 см штатным ремнем безопасности, лямка, фиксирующая грудной и плечевой отделы, окажется в области его шеи. В результате при аварии и даже при более резком торможении ребенок может получить серьезные травмы шейных позвонков.
Согласно п. 22.9 ПДД РФ перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка. Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет включительно должна осуществляться с использованием ДУУ или с использованием ремней безопасности на заднем пассажирском сиденье, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием ДУУ.
За перевозку детей без детского удерживающего устройства в соответствии со ст. 12.23. ч. 3 КоАП РФ предусмотрен административный штраф в размере 3 000 рублей – для физических лиц, 25 000 рублей – для должностных лиц, 100 000 рублей – для юридических лиц.
Помните: вы ответственны за жизнь своего ребенка.
Фото ОГИБДД
по Лужскому району ЛО ВКонтакте
