Все муниципальные образования региона до конца 2021 года должны заключить с лицензиатами договоры на вывоз и утилизацию строительного мусора.
Такое поручение было дано губернатором Александром Дрозденко во время «Прямой линии» с целью избавить контейнерные площадки региона от несанкционированного и чрезмерного накопления строительных отходов.
Положительный пример показывают Сосновоборский городской округ, Всеволожский и Тихвинский районы. Здесь вывоз строительных отходов упорядочен, причем все органы местного самоуправления Тихвинского района остановили свой выбор на разовом вывозе силами одного перевозчика. Всеволожскому району осталось «подключить» к процессу 4 поселения из 19.
Пока только предстоит исполнить поручение губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко Волосовскому, Кингисеппскому, Подпорожскому районам.
Первый шаг сделал Сланцевский – на данный момент там рассматривают проект первого договора на вывоз строительных отходов. По одному муниципальному образованию успели заключить договоры в Кировском и Лужском районах. Немного опередили их Бокситогорский и Ломоносовский – там вывоз специфических отходов, не относящихся к твердым коммунальным, оформили должным образом несколько МО.
У Волховского, Выборгского, Гатчинского, Киришского, Лодейнопольского, Приозерского и Тосненского районов обслуживаются специальными лицензированными перевозчиками на данный момент около половины территорий. Здесь остатки после капитального ремонта и реконструкции строений ждет легальная и технологически безопасная для окружающей среды утилизация.
По законодательству отходообразователь обязан самостоятельно утилизировать строительные отходы, заключив договор на вывоз и утилизацию с перевозчиком, имеющим соответствующую лицензию. Только в этом случае можно быть уверенным, что отходы доедут до мусороперерабатывающего комплекса, а не будут сброшены в ближайшем лесу.
Так как данный процесс непростой с точки зрения оформления документов (в частности, нужен паспорт на отходы, который будет гарантировать отсутствие опасных компонентов), то большинство физических лиц складывают строительный мусор на контейнерных площадках для коммунальных отходов.
Вместе с бытовым мусором строительный мусоровозы не увозят, что приводит к накоплению деревянных балок, кусков стен и остатков строительных смесей и связанному с этим недовольству граждан.
После заключения договоров, ситуация должна изменится. Владельцы будут обязаны донести строительный мусор до специального ПУХТО (пункт утилизации хозяйственных твердых отходов) или места накопления, которое организуют органы местного самоуправления за счет собственных средств.
Вывозить такой мусор будут в зависимости от условий договора – по заявке от администрации по мере накопления, либо на регулярной основе.
